迪吵 相关话题

这几天华为和比亚迪吵起来是让我始料未及的，现在有点回过味了：华为认定的新能源汽车高端化是智能，代表作ADS3.0；而比亚迪认定的新能源汽车高端化是机械，代表作易三方。 尽管在一个市场上可能存在多个小众高端标准，但通常只有一个大众高端标准。当然，比亚迪也做智驾，华为也做机械例如途灵底盘，但二者优势区间不同。因此S9和Z9哪个成功，意味着一种“高端路线之争”。 总之，我个人觉得双方可以好好打打，看看市场到底吃哪一套。无论谁赢我觉得都挺好，都代表国产高端对高端汽车的重新定义。 没有证据表明FIMHK